Дипл. инж. А. Шнель, DaimlerChrysler AG, завод Зиндельфинген, Зиндельфинген, Германия; докт. Ф. М. Андрош; докт.-инж. К.-Х. Штельнбергер, отделение исследований и разработок, vоestаlpine Stahl GmbH, Линц, Австрия

Коррозионностойкое защитное грунтовое покрытие с пигментами цинка широко используется в автомобилестроении. Первое поколение подобных покрытий наносилось после бесхроматной предварительной обработки поверхности. Разработано второе поколение коррозионностойких грунтовых покрытий. Новый тип покрытия имеет большую толщину и характеризуется повышенной (примерно в два раза) коррозионной стойкостью с температурой выдержки, приемлемой для дисперсно-упрочненных марок сталей. В статье рассмотрены антикоррозионные и адгезионные свойства, формуемость, свариваемость грунтового покрытия, а также потенциальные возможности его использования в автомобилестроении.