ОАО ТВЭЛ, г. Москва, Россия

А. П. Гергерт, исп. директор, дирекция по производству газовых центрифуг

ФГУП ВИАМ, г. Москва, Россия

И. И. Молостова, вед. науч. сотр., е-mail: admin@viam.ru

Д. К. Рябов, инженер

Дано краткое описание истории развития отечественной обогатительной промышленности и рассказано о создании центрифужного метода обогащения урана-235 как в России, так и в США. Представлена информация о проведенных исследовательских работах, связанных с химическим составом, технологиями изготовления полуфабрикатов и внедрением российского высоко проч ного алюминиевого сплава 1960 системы Al – Zn – Mg – Cu в конструкцию газовых центрифуг. Рассказано о вкладе в эти исследования выдающегося отечественного ученого — академика И. Н. Фридляндера. Описаны проблемы, возникшие в процессе эксплуатации металлических частей, а также текущий уровень развития исследований в данной области, показаны причины разрушения и сниженной работоспособности штамповок первого поколения из сплава 1960 и пути повышения служебных характеристик. На сегодняшний день газовые центрифуги — уникальные энергетические установки, рассчитанные на срок службы в 25 лет, их производительность увеличена в 8 раз за счет совершенствования конструкции и разработки технологий изготовления основных конструкционных элементов (прессованных труб и штамповок из сплава 1960). Безаварийная работа центрифуг обеспечена соблюдением жесткого порядка проведения исследований и контроля при разработке машин нового поколения, оптимизацией химического состава сплава 1960 и технологических процессов изготовления полуфабрикатов в условиях ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод» и высокой культурой производства.

1. Скляров Н. М. Путь длиною в 70 лет от древесины до суперматериалов. — М. : МИСиС, ВИАМ, 2002. С. 302–306.
2. Фридляндер И. Н. Воспоминания о создании авиакосмической и атомной техники из алюминиевых сплавов. — М. : Наука, 2005. С. 123–124.
3. Фридляндер И. Н. Высокопрочные деформируемые алюминиевые сплавы. — М. : Оборонгиз, 1960. С. 224–235.
4. Семёнов А. Е., Корзина Н. С., Соловьёва В. В. Интерметаллические соединения в изделиях из сплава В96ц // Алюминиевые конструкционные сплавы. — М. : Металлургия, 1968. С. 21–25.
5. Фридляндер И. Н. Алюминиевые деформируемые конструкционные сплавы. — М. : Металлургия, 1979. С. 147–163.
6. Алюминиевые сплавы. Структура и свойства полуфабрикатов из алюминиевых сплавов : справочник. — М. : Металлургия, 1984. С. 258–263.
7. История авиационного материаловедения : ВИАМ — 75 лет поиска, творчества, открытий // Деформируемые алюминиевые сплавы / под ред. Е. Н. Каблова. — М. : Наука, 2007. С. 77–86.
8. Рознберг В. М. Ползучесть металлов. — М. : Металлургия, 1967. С. 153–166.
9. Буркин С. П., Бабайлов Н. А., Овсянников Б. В. Сопротивление деформации сплавов Al и Mg. — Екатеринбург : УрФУ, 2010. С. 206–217.
10. Фридляндер И. Н., Сенаторова О. Г., Ткаченко Е. А., Молостова И. И. Развитие и применение высокопрочных сплавов системы Al – Zn – Mg – Cu для авиакосмической техники // Энциклопедический справочник. 2008. С. 17–21.
11. Антипов В. В. Стратегия развития титановых, магниевых, бериллиевых и алюминиевых сплавов // Авиационные материалы и технологии : юбилейный науч.-техн. сб. / под ред. Е. Н. Каблова. — М. : ВИАМ, 2012. С. 157–166.
12. Антипов В. В., Сенаторова О. Г., Ткаченко Е. А., Вахромов Р. О. Алюминиевые деформируемые сплавы // Там же. С. 167–182.