К 100-летию со дня рождения академика И. Н. Фридляндера | |
Название | Высокопрочные сплавы системы Al – Cu – Li с повышенной вязкостью разрушения для самолетных конструкций |
Автор | Колобнев Н. И., Хохлатова Л. Б., Оглодков М. С., Клочкова Ю. Ю. |
Информация об авторе | ФГУП ВИАМ, г. Москва, Россия Н. И. Колобнев, гл. науч. сотр., e- mail: olanko@bk.ru Л. Б. Хохлатова, нач. сектора М. С. Оглодков, ведущий инженер Ю. Ю. Клочкова, ведущий инженер |
Реферат | Представлены обзор публикаций и некоторые результаты работы по исследованию фазового состава, зеренной структуры и свойств полуфабрикатов из алюминиево-литиевых сплавов системы Al – Cu – Li, дополнительно легированных Zn, Ag, Mg, Zr, Sc. Предложено эти сплавы разделить на две группы с содержанием 2,0–3,0 % Cu при 1,2–1,8 % Li и 3,5–4,5 % Cu при 0,6–1,3 % Li. К первой группе относят сплавы В-1461 и его аналоги 2099 (2199), ко второй — В-1469 и 2060. Сплавы В-1461 и В-1469 — отечественные, 2099 (2199), 2060 — зарубежные. Показано, какие фазы могут выделяться в зависимости от содержания основных легирующих элементов Cu и Li — δ' (Al3Li), θ' (Al2Cu), ТВ (Al7Cu4Li), Т1 (Т'1) (Al2CuLi) и T2 (Al6CuLi3). Приведены диаграммы фазовых превращений при старении сплавов В-1461 и В-1469 в широком температурно-временном интервале, показаны фазовые области, обеспечивающие максимальную прочность. Аналогичные результаты получены по фазовому составу зарубежных сплавов 2099 (2199), 2060. Указана степень упрочнения, которую обеспечивает каждая из упрочняющих фаз. Проведен анализ причин получения пониженных характеристик пластичности и вязкости разрушения алюминиево-литиевых сплавов и предложены пути их устранения. К основным факторам, способствующим уменьшению пластичности, вязкости разрушения, острой текстуры деформации и значительной анизотропии механических свойств можно отнести локализацию деформации у границ зерен в результате перерезания дислокациями частиц основной упрочняющей фазы δ' и сильную текстурованность волокнистой структуры. В сплавах нового поколения путем некоторого понижения содержания Li, дополнительного легирования Zn, Ag и Mg, применения термомеханической обработки и ступенчатых режимов старения создают условия, исключающие локализацию деформации и снижающие остроту текстуры. Исходя из указанных факторов, были скорректированы химические составы сплавов и технологические процессы изготовления полуфабрикатов, разработаны режимы ступенчатого старения, позволившие обеспечить повышенную вязкость разрушения. Приведены свойства сплавов В-1461, В-1469, 2099 (2199) и 2060 с достаточно высокими ее характеристиками. Авторы выражают благодарность сотрудникам за участие в работе по исследованию свойств и структуры отечественных сплавов В-1461 и В-1469 — О. К. Колесенковой, Г. Г. Клочкову, В. С. Ерасову, А. А. Алексееву, Е. А. Лукиной. |
Ключевые слова | Вязкость разрушения, пониженная пластичность, острая текстура, деформация, анизотропия, алюминиево-литиевые сплавы, фазовый состав |
Библиографический список | 1. Антипов В. В., Колобнев Н. И., Хохлатова Л. Б. Развитие алюминий-литиевых сплавов и многоступенчатых режимов термической обработки // Авиационные материалы и технологии : юбилейный науч.-техн. сб. — М. : ВИАМ, 2012. С. 183–195. 3. Хохлатова Л. Б., Колобнев Н. И., Оглодков М. С., Михайлов Е. Д. Алюминий-литиевые сплавы для самолетостроения // Металлург. 2012. № 5. С. 31–35. |
Language of full-text | русский |
Полный текст статьи | Получить |