Материаловедение | |
ArticleName | Взаимосвязь прочности и химического состава перспективных алюминиевых антифрикционных сплавов |
DOI | 10.17580/tsm.2018.01.10 |
ArticleAuthor | Миронов А. Е., Гершман И. С., Гершман Е. И. |
ArticleAuthorData | АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта», Москва, Россия: А. Е. Миронов, ведущий специалист |
Abstract | Проведен анализ микроструктуры и прочности экспериментальных литых сплавов системы Al – Sn – Pb – Cu – Si – Zn – Mg в термообработанном состоянии. Показано влияние основных легирующих элементов (Sn, Pb, Mg, Zn, Cu, Si) и примеси Fe на прочность сплавов. Механические и триботехнические свойства алюминиевых сплавов даны в сравнении со свойствами антифрикционной бронзы марки БрО4Ц4С17. Показано, что по прочности пять из восьми экспериментальных сплавов превосходят бронзу. Значения ударной вязкости для четырех сплавов из восьми выше, чем у бронзы. Экспериментальные сплавы заметно превосходят бронзу по задиростойкости, прирабатываемости и значительно меньше изнашивают стальное контртело. Это достигается комплексным легированием алюминиевой матрицы, включением мягкой структурной составляющей на основе олова и свинца, образованием твердых включений на основе меди и алюминия (θ-фаза), образованием значительного количества мелких твердых включений на основе кремния, железа и титана. Отмечено образование многокомпонентных эвтектик в междоузлиях алюминиевых зерен. Олово имеет разные тенденции влияния на свойства низко- и среднеоловянных сплавов. Отмечена общая тенденция повышения прочности с увеличением концентрации олова в сплавах, особенно у среднеоловянных сплавов. Цинк повышает прочность интенсивнее олова. Магний показал тенденцию к уменьшению прочности с увеличением его содержания. Для остальных легирующих элементов не выявлено заметного влияния на прочность сплавов. Разницу между низко- и среднеоловянными сплавами авторы связывают с содержанием не олова, а магния. Легирующие элементы проявляют синергетическое воздействие на свойства сплавов, в том числе на прочность. Показана возможность замены данной бронзы на экспериментальные сплавы при изготовлении монометаллических подшипников скольжения. При этом необходимо учитывать общую прочность конструкции подшипника. Однако не следует ориентироваться на высокую твердость антифрикционных сплавов, которые с повышением твердости могут привести к катастрофическому износу стального контртела. Работа выполнена при поддержке грантов Российского научного фонда № 14-19-01033п (свойства алюминиевых сплавов), 15-19-00217 (свойства бронзы и влияние меди). |
keywords | Антифрикционный сплав, бронза, алюминий, прочность, структура, матрица, включение, легирующие элементы, медь, олово, магний |
References | 1. Mittal R., Tomar A., Singh D. Wear Behavior of Disk Shape Spray Formed Al – Si – Pb Alloys // Journal of Materials Engineering and Performance. 2014. No. 3. DOI: 10.1007/s11665-013-0802-x |
Language of full-text | russian |
Full content | Buy |