Journals →  Горный журнал →  2021 →  #9 →  Back

ОБОРУДОВАНИЕ И МАТЕРИАЛЫ
ArticleName Методика определения фактической площади контакта с рельсом тяговых колес железнодорожного транспорта
DOI 10.17580/gzh.2021.09.11
ArticleAuthor Керопян А. М.
ArticleAuthorData

ООО «МНИПИИТИ», Москва, Россия:

Керопян А. М., главный научный сотрудник, д-р техн. наук, am_kerop@mail.ru

Abstract

Приведена методика расчета фактической площади контакта колеса и рельса, что, в свою очередь, позволяет определить ожидаемое расчетное значение тягового усилия в зоне контакта колеса локомотива с рельсом. Выполненные исследования показали, что точное определение величины фактической площади контакта дает возможность снизить контактные напряжения при взаимодействии колеса и рельса почти в 1,9 раза.

keywords Система колесо–рельс, тяговое усилие, фактическая площадь контакта, сила трения, контурная площадь контакта, шероховатая поверхность, параметр опорной кривой
References

1. Бутенин Н. В., Лунц Я. Л., Меркин Д. Р. Курс теоретической механики : учеб. пособие. – 12-е изд. – СПб. : Лань, 2020. – 732 с.
2. Бухгольц Н. Н. Основной курс теоретической механики : учеб. пособие. – 11-е изд. – СПб. : Лань, 2021. Ч. 1. Кинематика, статика, динамика материальной точки. – 468 с.
3. Демкин Н. Б. Контактирование шероховатых поверхностей. – М. : Наука, 1970. – 227 с.
4. Крагельский И. В. Трение и износ. – 2-е изд., доп. и перераб. – М. : Машиностроение, 1968. – 480 с.
5. Крагельский И. В., Михин Н. М. Узлы трения машин : справочник. – М. : Машиностроение, 1984. – 280 с.
6. Лужнов Ю. М. Нанотрибология сцепления колес с рельсами: реальность и возможности. Сер. Труды Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. – М. : Интекст, 2009. – 176 с.
7. Михин Н. М., Ляпин К. С., Добычин М. Н. Исследование тангенциальной прочности адгезионной связи // Контактное взаимодействие твердых тел и расчет сил трения и износа : сб. ст. – М. : Наука, 1971. С. 53–60.
8. Keropyan A. M. Features of Interaction of Traction Wheels of an Electric Locomotive and a Diesel Locomotive with Rails in the Conditions of Open Mountain Works // Journal of Friction and Wear. 2016. Vol. 37. No. 1. P. 78–82.
9. Gerasimova A. A., Keropyan A. M., Girya A. M. Study of the Wheel–Rail System of Open-Pit Locomotives in Traction Mod e // Journal of Machinery Manufacture and Reliability. 2018. Vol. 47. No. 1. P. 35–38.
10. Keropyan А., Gorbatyuk S., Gerasimova A. Tribotechnical Aspects of Wheel-Rail System Interaction // Procedia Engineering. 2017. Vol. 206. P. 564–569.
11. Lagunova Yu., Ivanov I., Khoroshavin S. Perfection of constructive schemes of drive of running equipment of a career motor transport // International Conference on Modern Trends in Manufacturing Technologies and Equipment. 2018. MATEC Web of Conferences. 2018. Vol. 224. 02031. DOI: 10.1051/matecconf/201822402031
12. Сурина Н. В., Мнацаканян В. У. Система автоматизированного проектирования технологических процессов при ремонте горной техники // Горный журнал. 2019. № 7. С. 89–94. DOI: 10.17580/gzh.2019.07.08
13. Тананов М. А., Михеев А. В., Албагачиев А. Ю., Хасьянова Д. У. Трибологические исследования смазок // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2018. № 5. С. 91–95.
14. Popov V. L., Неβ M. Method of Dimensionality Reduction in Contact Mechanics and Friction. – Berlin : Springer, 2015. – 265 p.
15. Argatov I., Heβ M., Pohrt R., Popov V. L. The extension of the method of dimensionality reduction to non-compact and non-axisymmetric contacts // Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik. 2016. Vol. 96. No. 10. S. 1144–1155.
16. Frérot L., Aghababaei R., Molinari J.-F. A mechanistic understanding of the wear coefficient: From single to multiple asperities contact // Journal of the Mechanics and Physics of Solids. 2018. Vol. 114. P. 172–184.
17. Popov V. L., Pohrt R., Heβ M. General procedure for solution of contact problems under dynamic normal and tangential loading based on the known solution of normal contact problem // The Journal of Strain Analysis for Engineering Design. 2016. Vol. 51. Iss. 4. P. 247–255.
18. Фридман Я. Б. Механические свойства металлов : в 2 ч. – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1974. – 841 c.
19. ГОСТ 9036–88. Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры. – М. : Издательство стандартов, 1989. – 16 с.
20. ГОСТ Р 51685–2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия. – М. : Стандартинформ, 2014. – 120 с.
21. Флячинский К. П. Влияние условий взаимодействия колеса и рельса на фрикционные процессы в зоне контакта : дис. … канд. техн. наук. – Коломна, 1993. – 179 с.
22. Демкин Н. Б. Влияние приработки на деформационные свойства контакта // Механика и физика фрикционного контакта : Межвузовский сб. науч. тр. – Тверь : Тверской государственный технический ун-т, 2002. Вып. 9. С. 4–7.
23. Крагельский И. В., Добычин М. Н., Комбалов В. С. Основы расчетов на трение и износ. – М. : Машиностроение, 1977. – 526 с.
24. Михин Н. М. Внешнее трение твердых тел. – М. : Наука, 1977. – 221 с.
25. Хусу А. П., Витенберг Ю. Р., Пальмов В. А. Шероховатость поверхностей. Теоретико-вероятностный подход. – М. : Наука, 1975. – 343 с.
26. Чичинадзе А. В., Браун Э. Д., Буше Н. А. и др. Основы трибологии (трение, износ, смазка) : учебник. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 2001. – 664 с.
27. Комбалов В. С. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ. – М. : Наука, 1974. – 112 с.
28. Ресурс и ремонтопригодность колесных пар подвижного состава железных дорог / под ред. И. А. Иванова. – М. : Инфра-М, 2017. – 264 с.

Language of full-text russian
Full content Buy
Back