ОБОРУДОВАНИЕ И МАТЕРИАЛЫ | |
ArticleName | Опыт эксплуатации карьерных самосвалов «БелАЗ» с электромеханической трансмиссией в ОАО «Ковдорский ГОК» |
ArticleAuthor | Пархомчик П. А., Егоров А. Н., Зуёнок А. С., Шляховой И. И. |
ArticleAuthorData | ПО «Белорусский автомобильный завод»: П. А. Пархомчик, генеральный директор, e-mail: ppa@belaz.minsk.by А. Н. Егоров, генеральный конструктор, e-mail: egorov@belaz.minsk.by А. С. Зуёнок, начальник конструкторского бюро Научно-технического центра, e-mail: kbok@belaz.minsk.by
ОАО «Ковдорский ГОК»: И. И. Шляховой, начальник транспортного отдела, e-mail: Igor.Shlyakhovoi@eurochem.ru |
Abstract | Опыт эксплуатации карьерных самосвалов БелАЗ в ОАО «Ковдорский ГОК» охватывает период от первых МАЗ-525 до современных БелАЗ-75139 с трансмиссией переменно-переменного тока КТЭ-136 производства ОАО «Силовые машины». С применением трансмиссии КТЭ-136 улучшаются тягово-динамические характеристики, управляемость, антипробуксовочные свойства. Отсутствие коммутационной аппаратуры в силовых цепях щеточно-коллекторного узла тяговых электродвигателей позволяет значительно снизить затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт. |
keywords | БелАЗ, карьерные самосвалы, опыт эксплуатации, трансмиссия переменно-переменного тока КТЭ-136, улучшенные тягово-динамические качества, снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт |
Language of full-text | russian |
Full content | Buy |