ТЕХНИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗРАБОТКИ КИМБЕРЛИТОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
ArticleName
Методика нормирования периодичности ремонта основных узлов карьерных самосвалов по расходу топлива
ArticleAuthors
Зырянов И. В., Золотухин Г. К., Кондратюк А. П., Решетников С. В., Цымбалова А. И.
ArticleAuthorsData

МПТИ (ф) СВФУ:

И. В. Зырянов, зав. кафедрой, д-р техн. наук, e-mail: ZyryanovIV@alrosa.ru

Г. К. Золотухин, ассистент кафедры, e-mail: ZolGeorgy@rambler.ru

 

Институт «Якутнипроалмаз»:

А. П. Кондратюк, главный специалист, e-mail: KondratyukAP@alrosa.ru

С. В. Решетников, инженер II категории, e-mail: ReshetnikovSV@alrosa.ru

А. И. Цымбалова, научный сотрудник, e-mail: TsymbalovaAI@alrosa.ru

Abstract

По результатам натурного эксперимента в карьере «Юбилейный» Айхальского ГОКа определена зависимость фактического и удельного расхода топлива от высоты подъема горной массы. Разработан норматив периодичности проведения капитального ремонта базовых узлов карьерных самосвалов, позволивший сократить затраты на материально-технические ресурсы (ремонт и эксплуатацию транспорта).

keywords
Карьерный самосвал, капитальный ремонт, расход топлива, норматив периодичности проведения капитального ремонта
References

1. Положение о техническом обслуживании, диагностировании и ремонте карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 75 т и более. М. : Горное бюро, 1991. — 86 с.

Language of full-text
russian
Full content

Back