На Бородинском разрезе продолжается обновление технического парка

На Бородинском разрезе АО «СУЭК» Андрея Мельниченко к введению в промышленную эксплуатацию готовится новый маневровый тепловоз ТГМ-40С. Машина будет использоваться на маневровых работах и переукладке железнодорожных путей в разрезе, а в зимний период благодаря навесному плужному снегоочистителю станет незаменимым помощником в очистке путей.

"Это надежный и неприхотливый в эксплуатации локомотив, - поясняет механик горного путевого участка Иван Копайгородский. - Такие тепловозы широко распространены как на железных дорогах промышленных предприятий, так и на путях общего пользования".

Тепловоз не только многофункциональный, но и комфортный: в просторной кабине смонтирована современная система обогрева, большие окна по всему периметру кабины дают машинисту круговой обзор.

"В кабине очень просторно, светло, уютно, как дома, - рассказывает машинист ТГМ Артем Чмыхов. - Мое рабочее место оборудовано с учетом того, что я работаю без помощника – здесь установлено удобное кресло и два равноценных пульта управления, что позволяет мне свободно передвигаться в нужном направлении".

Еще одна из важных отличительных особенностей новой техники – наличие автоматической системы бдительности машиниста. Выпустить новый тепловоз на линию планируется в самое ближайшее время.

Справка:

СУЭК – одна из ведущих угледобывающих и энергетических компаний мира, крупнейший в России производитель угля, крупнейший поставщик угля на внутренний рынок и на экспорт, один из основных производителей тепла и электроэнергии в стране. Добывающие, перерабатывающие, энергетические, транспортные и сервисные предприятия СУЭК расположены в 12 регионах России. На предприятиях СУЭК работают более 70 000 человек. Основной акционер – Андрей Мельниченко.

По материалам «Сибирская энергетическая угольная компания» («СУЭК»).

Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet