«Северсталь» расширяет инфраструктуру для отгрузки толстолистового и высокопрочного проката автотранспортом

31 июля., Череповец, – «Северсталь» запустила в эксплуатацию новый участок для отгрузки толстолистового и высокопрочного проката автомобильным транспортом. Комплекс мероприятий позволит повысить эффективность логистических процессов, ритмичность технологической цепочки и сохранить высокое качество проката при погрузке.

«Инвестиционный проект является частью программы по увеличению объемов отгрузки готовой продукции автотранспортом. Новый участок, в том числе, служит для отгрузки термообработанного проката, включая высокопрочные и износостойкие стали линейки POWERS для тяжелого автомобилестроения, производства подъемной, дорожно-строительной и другой спецтехники. При прямой схеме отгрузки продукции непосредственно из цеха мы сокращаем логистическое плечо, повышаем эффективность процесса транспортировки и сохраняем высокое качество проката за счёт исключения возможных повреждений при дополнительной перегрузке. Также в числе факторов в пользу авто – удобство для клиента и возможность избежать сложностей с подвижным составом», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

В рамках инвестпроекта обустроен автовъезд в цехе отделки металла №1, подъездные пути и специальная зона ожидания для грузовых автомобилей. В рамках комплекса мероприятий смонтирован новый мостовой кран и дополнительные места складирования продукции. Территорию обустроили таким образом, чтобы участок мог работать круглогодично с учетом сезонных особенностей.

ПАО «Северсталь» — вертикально-интегрированная горно-металлургическая компания, создающая новые продукты и комплексные решения из стали вместе с клиентами и партнерами. Производственные активы компании сконцентрированы в России. Акции торгуются на Московской бирже (тикер «CHMF»). В 2024 году было произведено 10,4 млн тонн стали.

По материалам компании «Северсталь»

 Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet