Карельский окатыш тестирует новые думпкары

8 августа 2016 г., Костомукша – «Карельский окатыш», ведущий комбинат по добыче и переработке железной руды в России (входит в ПАО «Северсталь»), закупил пробную партию из 12  думпкаров повышенной грузоподъемности. Они вмещают на 10 тонн руды больше, чем их предыдущая модель.

Из новых думпкаров составили отдельный технологический поезд: сейчас идет их обкатка. Специалисты управления железнодорожного транспорта оценивают работоспособность не только самих вагонов, но и локомотивов, которым придется тянуть поезда с дополнительными 120 тоннами к стандартной нагрузке поезда - 1260 тонн руды.

Эксперимент продолжится до конца августа, после чего специалисты сделают вывод о том, стоит ли дальше покупать новую модель думпкаров и как формировать технологические поезда.

«По предварительным прогнозам новые думпкары выгодны в любом случае: если электровозы не будут справляться с повышенной нагрузкой из 12 вагонов, то их количество сократят до 11 штук. Тогда меньшим количеством вагонов поезд привезет то же самое количество руды. А если с нагрузкой будет все в порядке, то, значит, стандартный поезд из 12 вагонов будет привозить большее количество руды», - говорит заместитель начальника управления железнодорожного транспорта по производству Михаил Ретивых.

По материалам компании «Карельский окатыш»